erek2 orang bisu

kandang ayam umbaran minimalis - Pakai Motor Listrik Ojol Bisa Hemat Rp 61 Ribu Per Hari

2024-10-06 13:46:09

kandang ayam umbaran minimalis,rtp retro777,kandang ayam umbaran minimalis
JPNN.com » Ekonomi » Industri » Pakai Motor Listrik Ojol Bisa Hemat Rp 61 Ribu Per Hari

Pakai Motor Listrik Ojol Bisa Hemat Rp 61 Ribu Per Hari

Kamis, 30 Mei 2024 – 19:20 WIB Pakai Motor Listrik Ojol Bisa Hemat Rp 61 Ribu Per HariFacebook JPNN.comTwitter JPNN.comPinterest JPNN.comLinkedIn JPNN.comWhatsapp JPNN.comTelegram JPNN.comSelain ramah lingkungan, ternyata menggunakan motor listrik bagi para pengemudi ojek online bisa lebih hemat biaya. Ilustrasi/Foto dok Electrum

jpnn.com, JAKARTA - Selain ramah lingkungan, ternyata menggunakan motor listrik bagi para pengemudi ojek online bisa lebih hemat biaya.

National Project Manager Enhancing Readiness for the Transition to Electric Vehicles in Indonesia (ENTREV) Eko Adji Buwono menjelaskan dengan menggunakan motor listrik pengendara bisa lebih hemat 81 persen.

Sebab, untuk energi yang dibutuhkan untuk motor listrik sekitar Rp 70 ribu per hari. Belum lagi biaya maintenance yang jika diambil rerata per hari Rp 5 ribu per hari.

Baca Juga:
  • ENTREV Apresiasi Langkah Strategis Pemerintah Pacu EV untuk Kendaraan Listrik

Menggunakan motor listrik, total energi dan maintenance dari motor listrik hanya Rp 21 ribu per hari.

"Artinya, ada efisiensi yang cukup signifikan bagi pengendara motor listrik karena biaya operasional per hari hanya Rp 61 ribu sedangkan motor biasa membutuhkan Rp 75 ribu per hari," kata Eko.

Apalagi saat ini mulai menjamur pihak swasta yang menawarkan penyewaan baterai. Seperti kerjasama yang dilakukan oleh Gotion Indonesia dengan ECGO. Selain lebih hemat dan efisien, masyarakat juga bisa lebih bisa menjangkau harga kendaraan listrik.

Baca Juga:
  • Pameran Kendaraan Listrik PEVS 2024 Dibuka Hari Ini, Cek Harga Tiketnya

"Karakteristik sewa menyewa atau subscription sumber daya (baterai) di BEV (Battery Electric Vehicle) ini yang tidak terdapat dalam ICE (Internal Combustion Engine), dan ini bisa menjadi keunggulan yang unik yang bisa membuat pemilik kendaraan ICE beralih ke BEV," kata Eko.

ECGO mencatat dari 120 juta sepeda motor di Indonesia, 12 juta digunakan untuk kebutuhan logistik, ojol, pengiriman makan dan layanan kurir.